Anwendungsbericht Details

Kundenname

Vishay Components India Pvt. Ltd. — Pune, India

Anwendung

Aluminum and Zinc Dust from Metal Spray Processes

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Herausforderung

Die beiden aufgestellten Farr Gold Series GS 32-Modelle bei Vishay Components nach dem Austausch der Torit-Staubabscheider.

Vishay zählt zu den weltweit größten Herstellern von Halbleitern und passiven Bauteilen und betreibt mehrere Werke in Nord- und Südamerika, Europa und Asien (einschließlich Indien). In Indien stellt Vishay Components seine elektronischen Bauteile auf einer Produktionsanlage her, auf der unter anderem Kabinen zum thermischen Spritzen mit importierten Torit-Staubabscheidern aus Europa eingesetzt werden.

Vishay betrieb zwei verschiedene Torit-Modelle (3DF 36 C-R-Staubabscheider) an den beiden Metallspritzkabinen für Zink und Aluminium sowie einen weiteren Staubabscheider eines unbekannten lokalen Herstellers für Anwendungen zur Epoxidbeschichtung. Zwei Probleme bereiteten Vishay hauptsächlich Kopfzerbrechen: die Staubausbreitung in den Spritzkabinen für thermisches Spritzen und Epoxidbeschichtungen sowie erhöhte Emissionswerte. Die bisherigen Staubabsauger konnten den Anforderungen von Vishay hier nicht gerecht werden. Im Januar 2012 ging das Unternehmen daher auf Camfil India zu, um eine Lösung zu finden.

Lösung

Camfil India und Camfil APC Malaysia arbeiteten bei diesem Projekt zusammen. Indien war dabei für Vertrieb und Marketing zuständig, Malaysia für technische Aspekte. Nach mehreren Standortanalysen und Präsentationen bestellte Vishay im Oktober 2012 zwei GS 32-Modelle (für die Metallspritzkabinen) und einen GS 6 (für die Spritzkabine zur Epoxidbeschichtung), die jeweils mit Explosionsdruckentlastungen und mechanischen Absperrklappen ausgestattet waren. Die Lieferung an den Kunden erfolgte im Januar 2013 vom Werk in Jonesboro. Neben den vorgeschlagenen neuen Camfil Staubabscheidern wurde außerdem das Leitungssystem von Camfil komplett neu ausgelegt. Die Staubabscheider wurden im Juni 2013 unter der Aufsicht von Camfil APC Malaysia installiert und in Betrieb genommen.

Vishay stellte erhebliche Verbesserungen fest:

  • Eine verringerte (nahezu vollständig unterbundene) Staubausbreitung in den Kabinen dank fast verdoppelter Absauggeschwindigkeiten; sauberere Kabinen und Räume; zufriedenere Mitarbeiter.
  • Geringere Energiekosten dank energieeffizienter Gebläse mit 10-PS-Motoren statt 20 PS wie beim Torit-Staubabscheider.
  • Extrem leiser Betrieb des Staubabscheiders gegenüber dem des Torit-Systems.